Цев за пловни багер ХДПЕ

Основни подаци

• Стандард: АПИ

• Пречник: 426мм

• Средње: течности са чврстим честицама

• Облик пресека: округли

• Тип прикључка: Прирубница

Опис производа

Цев за пловни багер ХДПЕ
То је полиетилен велике густине (материјал отпоран на притисак, отпоран на преклопне материјале), материјал отпоран на хабање, ултраљубичасти материјал против старења итд.
1. Тежина је лагана. Кроз активности прирубничких вијака за спајање, уградњу и демонтажу, транспорт је згодан, скраћује време и побољшава ефикасност.
2. Цев има добру флексибилност, влачну чврстоћу и еластичност, истискивање цеви, пакет, не пукне након унутрашњег и спољашњег удара силе, Пластична цев се може директно повезати, у води се може савити, 4-8 комада може савити 360 степени. Добар отпор олујних таласа.
На прикључном земљишту, конкавно конвексно је унутар 30 степени површине, може се повезати директно, не треба поправљати површину површине.
3. Цев има добру отпорност на хабање, 4-8 пута је челичних цеви, користи се дуже, Материјал цевовода отпоран на корозију је јак, може се намакати у морској води 50 година без промена, Анти-УВ, против старења, и може се користити 5-8 година по садржају песка.
4. Цев је састављена са две прирубнице за металну активност на оба краја цеви. Цела цев је без завара, цев и цев су повезане прирубницама сворњака. Облога од челичних цијеви може осигурати да се цијев неће деформирати и капати приликом уградње и демонтаже, осигурати транспортни инжењеринг високе ефикасности.
5. Цев има глатки спољни и унутрашњи зид, коефицијент трења је сићушан, висока ефикасност преноса од челичне цеви 20% до 30%, температура се користи на - 40-60 ° Ц, може се прилагодити лошим временским променама температуре.
6. Цев се користи или на копну или на води, а укупни инжењерски трошак је низак, ефикасан, сигурнији и погоднији.